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央广网:大连港第二艘自造1100TEU集装箱船“集发北海”命名交付
作者: 来源: 添加日期:18-04-24

 


 

     央广网大连314日消息(记者张四清贾铁生通讯员臧永亮)集发南海之后,日前由大连港自主投资建造的第二艘1100TEU集装箱专用船集发北海轮完成命名并正式交付使用,投入到环渤海内支线运营。

 集发北海轮命名仪式于36日上午在山海关造船厂举行,仪式结束后正式交付大连集发环渤海集装箱运输有限公司(DBR)并投入运营。据了解,集发北海轮与大连港投资建造的首艘1100TEU集装箱专用船集发南海孪生兄弟,由大连港万通物流公司投资,大船集团山五分排列3船重工承建,20166月底开工建造,20178月在山海关船场顺利下水出坞,进入试航阶段。该船总长约152米,型宽25米,型深13.8米,服务航五分排列3速13节,箱位数1184标准箱,载重量约2万吨。

  作为大连港自造的1100TEU集装箱全新船型,集发北海综合考虑了安全、质量、环保、成本、市场等多方因素,并结合DBR货物运输特点进行设计和建造。该船应用最先进的主机高压共轨技术,并配备性能优越的电气设备及驾驶台助航设备,提升了船舶行驶的安全保障性,在低成本运行、节能环保、安全高效等方面均领先目前国内相同船型,其节能环保设计性能达到甚至超过国五分排列3际一流水平,为大连港集装箱业务绿色发展注入新动能。

  在大连港集装箱内支线服务船舶自有化、大型化、节能化发展趋势下,集发北五分排列3海轮的投入运营将大幅提升内支线运力水平,优化运力结构、缩短航行时间,为客户企业提供更为优质高效的服务,有力地促进环渤海区域市场开发和内支线运营。同时,也为大连港下一步与内支线港口、船公司、客户之间展开更加紧密合作提供了硬件保证。

                                                                                                                                                                                                                                                 编辑:刘显峰


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